放在摄像头和接近摄像头的边缘服务器完成,我国物流行业一直存在

6 月 2
日,公安部宣布:自从儿童失踪信息紧急发布平台“团圆”系统上线三年来,共发布走失儿童信息3978条,找回3901名失踪儿童,找回率达98%。同时,刑事侦查局副局长陈士渠表示:公安机关将进一步推广人脸识别技术进行打拐,以帮助被拐多年的儿童跟自己的亲生父母团聚。效果也是十分显著的,福建警方从
2017 年开始使用 AI 技术,仅上半年就找到 500 多名失踪者。

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从OPPO独立出发的realme品牌在2018年5月正式成立,半年的时间先后进入全球10个国家的手机市场并取得非常傲人的成绩,这是一家年轻品牌创造的新奇迹。时隔将近一年时间之后的2019年4月,李炳忠宣布realme品牌正式进入中国市场参与智能手机行业的竞争,5月15日的新品发布会上,realme带来旗下首款面向中国市场的中端旗舰机型——realme
X。

在“团圆系统”找回的 3901
名儿童中,发生不久就被找到的案例有57起。随着摄像头在城市中的不断普及,出色的面部识别人工智能解决方案,可以更快速地识别失踪的儿童。比如采用英特尔®
Arria® 10 FPGA 的英特尔®
视觉加速器设计,可以将识别一个失踪儿童的时间缩短至不到 20
毫秒,并在发现儿童后即时进行在线跟踪。反其道而行,让深度学习在边缘

来源 | 亿欧

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每个人都希望自己居住的城市更安全,安装公共安全摄像头,是非常有效的安保措施。不过,当“天眼”——摄像头——越来越多时,这就意味着产生的待处理视频数据也同样越来越多。要想在最短时间内找到不在亲人身边的孩子,就必须以接近实时的方式利用这些视频数据。

作者 | 苏宁金融研究院

realme的品牌立意就是要坚持自我,年轻人群是该品牌的主要用户,作为ZEALER的十万人测评俱乐部的一员,我也很幸运地因为众测权益拿到了realme
X这款机型。在realme
X的包装设计也体现着一种年轻人的不羁和自由,腰带条的标语——“车门焊死,快到飞起”虽然目的是为了展现realme
X的强劲性能和快感体验,但这种文案的风格还是包含着一些年轻人特有的“黑色幽默”。

过去,针对视频流的分析都会放在远离摄像头的后端服务器上,也就是说,需要将大量原始视频数据先通过网络传输到后端,再加以处理。这样一来,既耗费了大量网络带宽资源,又使得后端积压海量视频,难以第一时间加以分析。

我国物流行业一直存在“运输大市场,运力小企业”的说法,小微企业要想与巨头们竞争,资金这道门槛不能不跨越,但是现实生活中,小微企业往往因为押品、主体、交易信用不足,不能够获得足够的现金流,未来整个行业应该注重数据技术的赋能,推动形成金融生态圈。

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英特尔®
视觉加速器设计,结合英特尔硬件和软件技术与开发工具,构成了一套端到端的产品组合解决方案。该方案的特别之处在于反其道而行之——在网络边缘实施深度学习,面部检测、特征检测和提取、以及视频分析算法,这些需要强大计算能力的过程,放在摄像头和接近摄像头的边缘服务器完成。传递到后端服务器的,是不包含视频和照片的特征向量数据,数据量的压缩可以达到
100
倍,从而节省了网络带宽,可以快速传输,同时让后台服务器可以迅速完成面部索引和匹配工作。这样做还有一个好处:可以保护失踪儿童及其家人的隐私。

虽然物流金融领域不断有新玩家入场,产品的形态也在不断创新,但是这些变化和创新都必须建立在深刻把握行业特点的基础之上。对于我国物流行业特点的描述,业内有“运输大市场、运力小企业”的说法,可以说非常贴切。

浅灰色的主色调是一种稍显沉稳的衬托,但搭配上鲜艳却不刺眼的黄色还是凸显着年轻人的张扬个性。开箱后的内部配件坚持着科技领域一贯的简洁,其中包括常规的说明书和保修卡、一部旗舰主角——realme
X、VOOC闪充充电器和数据线以及附送的灰色透明保护壳。

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国内行业现状

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概念验证在摄像头、网关或本地 “边缘” 服务器运行算法,以加速面部检测和识别

贝博体育,1、运输大市场:物流行业经济体量巨大。运输大市场是指实体贸易产生很大的运输需求,与其相适应的行业经济体量更是巨大。国家统计局数据显示,2017年,社会物流总费用12.1万亿元,占GDP的比重为14.6%。而公路物流作为中国物流的主力军,承载了77.5%的货运量。

realme
X的普通版共有两款配色,我手中拿到的这一款是朋克蓝,另外一款没有拿到的是蒸汽白配色,机身背部采用居中竖排的双摄方案,此外还有realme的品牌标识。而这种渐变色的交界线采用一种波浪式的S形线条设计,在这样一款追求年轻活力的机型上又显得有些优雅。

当然,前端的面部检测和特征提取对于计算设备的性能要求很高。英特尔的这套视觉加速器设计,使用英特尔®
Arria® 10 FPGA,内置增强的节能型加速功能,有 32
个特征检测器用于提取特征细节,实现高性能吞吐量,运行在 OpenVINO™
工具套件之上的算法,完成方向和对齐调整,确保易于识别和提取。同时,边缘服务器使用英特尔®
傲腾™ 3D Xpoin™ NVMe* 磁盘,可以处理超过 1.5
亿个数据库条目。使用英特尔® 至强®
可扩展处理器的后端服务器,可以为每个物理内核分配训练和搜索任务,每次查询的搜索时间,可以缩短
56-15 毫秒,每秒可以轻松支持数百次面部匹配。

单就公路货运行业而言,根据中国物流与采购联合会物流金融专业委员会的数据统计,我国公路货运运费总额达到3.5万亿元,营运车辆达到1400万辆,货运量达到350亿吨,从业人员超过2000万(其中货运司机群体占据九成),物流公司超过750万户。

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2、运力小企业:小、散、多、弱。“运力小企业”是指我国物流行业的实际运力都是由小微物流企业提供。我国的运力供应链是一条层层转包的漫长服务链,货主与实际承担运输义务的货车司机之间,至少会有第三方物流、专线物流商的转包,期间还会有各种“小货代”、“黄牛”、“物流园区”等主体来完成车货匹配的信息撮合。

机身两侧分别提供了音量增减和电源开关的物理按键,SIM卡槽与电源按键同时居于右侧,电源按键上的金色线条点缀也起到了丰富机身色彩的作用。

英特尔® 人工智能计算机视觉技术支持端到端面部识别流程

除了供应链条长,我国公路物流经营主体呈现出规模小、分部散、数量多、经营弱等特点。据不完全统计,目前全国公路物流企业有750多万户,平均每户拥有车辆不到2辆,其中前20名企业所占市场份额不到2%,而美国的五大公路物流公司却占据了美国60%的市场份额。从经营运作看,我国公路物流处于“散兵游勇”状态,产业的组织化水平很低,90%以上的运力掌握在个体运营司机手中,行业集中度仅为1.2%左右,规模化效益难以形成。

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还有一点值得强调的是:过去,没有完善的整体参考架构,要想搭建这样一套系统,需要相关人员具备丰富的专业知识,还得花费大量时间开发、整合算法和基础设施;现在,整套英特尔®
Arria® 10 FPGA
视觉加速器设计,在性能、可编程性和灵活性上都表现出色,方案的蓝图、集成软硬件技术和软件开发工具的组合,构成一套可靠的集成架构,从而可以高效实现
AI 深度神经网络训练和推理。针对识别失踪儿童这个场景,不到 20
毫秒就能完成识别,同时即时进行在线跟踪,随时掌握孩子的行踪。

总体来看,我国是全球最大的公路货运市场,同时也是效率极低、极碎片化的市场。这样的市场特点使得金融机构面对物流金融市场跃跃欲试,但是同时也困难重重,物流金融似乎是一个“看起来很美”的市场。

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当然,这样一套端到端解决方案,不但可以寻找城市中的迷路或失踪儿童,还有着广泛的适用场景,与公共安全相关的用例都可以利用,比如保护工业场所员工安全,交通枢纽嫌犯布控等。

根据中国物流与采购联合会物流金融委员会数据,我国物流企业的贷款融资需求,保守估计在3万亿元以上,但被传统金融机构满足的需求不足10%,仅物流运费垫资一项,约有6000亿元的融资需求,而公路运输公司规模小、分散,传统金融机构为其贷款的比例不到5%。

开机之后可以看到由于前置镜头已经独立放在升降结构的模块中,因此顶部边框已经做到足够窄的水平,虽然底部面板还是有些宽,但在当下的全面屏市场中也已经处于非常优秀的水平,得益于以上因素的优势,realme
X的6.53英寸显示屏的占比也达到了91.2%的水准。

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上述数据表明,我国的物流金融供给相对物流行业巨大的经济体量来说是严重不足的。造成这种供给不足的原因,一方面可能是银行等传统金融机构看不上小微物流企业,但更重要的原因恐怕在于银行缺乏服务这一客群的能力。

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