贝博体育,据《悉尼晨报》4月27日报道:对于A380超巨型飞机机翼相继出现裂痕的问题,空中客车公司表示,公司将承担包括澳洲航空公司(Qantas
Airways
Limited)在内等众多航空公司超过1050万欧元的飞机维修费用,但不会负责维修期间由于停飞或延飞等原因而造成的经济损失。

首架装配鲨鳍小翼的空中客车A320飞机日前在法国图卢兹下线。该架生产序列号为MSN
5098的A320飞机将用于为了鲨鳍小翼的取证工作而进行的试验飞行。试验飞行将于5月开始。包括本架飞机在内的共七架装配鲨鳍小翼的A320系列飞机将进行历时600飞行小时的试验飞行。此前,空中客车公司已经成功地使用生产序列号为MSN
001的A320测试飞机对鲨鳍小翼进行了“前期飞行试验”。

自2012年4月30日起,中华航空股份有限公司(China Airlines
Ltd.,简称“华航”)纽约航班由纽约甘乃迪国际机场第一航站楼改为停靠第四航站楼,纽约旅客报到搭机及接机都请到第四航站楼,新颖宽敞的硬体设备将提供旅客更好及更便利之搭机、转机地面服务。

自二月欧洲航空安全局发布了适航指令后,澳洲航空相继在两架A380超巨型空中客机上发现了“第二类”裂痕。根据适航指令的要求,今年将有另外三架超巨型飞机接受检修。共拥有12架超巨型飞机的澳航近几个月一直在于欧洲空客公司就经济补偿问题进行协商。

这七架进行鲨鳍小翼试验飞行的新飞机将分别装配CFM56和V2500发动机。试验结果将用于对装配在配备不同发动机的不同型号的A320系列飞机上的鲨鳍小翼进行取证。装配鲨鳍小翼的A320系列飞机中最先投入运营的是配备CFM56发动机的A320飞机,将于2012年第四季度投入运营。

纽约甘乃迪国际机场第一航站楼班机已接近饱和,为提供旅客更便捷的服务,华航班机改至天合联盟指定之第四航站楼起降,飞机进出动线较顺畅,旅客转机将更为便利,可与天合联盟成员资源共享。天合联盟超级精英会员皆可享有出境安检快速通关的礼遇,亦可使用离境区的荷兰航空贵宾室。

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